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共享摩托車的專利爭(zhēng)端,“掃碼撞針”摩拜起訴

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最后更新:2021-09-11 14:47:14

隨著國(guó)內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,不下在預(yù)備隊(duì)小城鎮(zhèn),三四線城市的暴徒現(xiàn)在也隨處可見(jiàn)諸如摩拜、之類的共享單車,共享經(jīng)濟(jì)的在中國(guó)的發(fā)展之快讓人始料未及,而共享單車的發(fā)展堪稱蓬勃發(fā)展。但處在高速發(fā)展木星的共享單車同時(shí)也面對(duì)著爭(zhēng)拗,諸如被訴“石橋村車”商標(biāo)著作權(quán),摩拜被訴專利侵權(quán)。而摩拜的專利侵權(quán)糾紛案則是剛剛一審裁定。9月14日,上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)裁決對(duì)原告胡某與出庭摩拜(北京)信息技術(shù)有限公司侵犯發(fā)明執(zhí)照糾紛案一審宣判,法院駁回原告全部訴訟要求。原告胡某訴稱,其于2013年6月向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)了“一種跑車控制系統(tǒng)及其校準(zhǔn)”的發(fā)明專利,于2016年5月獲得特許,該專利至今有效率。原告顯然,被告制造商、以中國(guó)政府出租的方式使用摩拜單車,被告摩拜單車鎖控制系統(tǒng)的技術(shù)相似性與原告享有的發(fā)明專利選舉權(quán)要求1、權(quán)利要求3載于的全部技術(shù)特征完全相同,侵犯了原告專利權(quán),故訴至法院,請(qǐng)求判令被告侵權(quán),并補(bǔ)償金原告人民幣50萬(wàn)元。被告摩拜公司反駁,控告侵權(quán)產(chǎn)品摩拜單車鎖控制系統(tǒng)并不具備涉案專利權(quán)利要求1、權(quán)利要求3相同或者某種意義的技術(shù)特征,被告不分為侵權(quán)。隨著一審宣判,這則專利糾紛案*回合以摩拜起訴完結(jié)。

首先,涉案“一種電動(dòng)車控制系統(tǒng)”是一種鎖設(shè)備的產(chǎn)品專利,“電動(dòng)車”并非該鎖裝置的工業(yè)中心。其次,“電動(dòng)車”這個(gè)詞除了在主旨名稱中注意到外未記載在獨(dú)立權(quán)利要求的特征部分。再次,“電動(dòng)車”不是涉案專利技術(shù)方案的前提和基礎(chǔ),涉案專利技術(shù)方案可以完全脫離電動(dòng)車實(shí)施。再次,涉案專利在申請(qǐng)時(shí)仍未將回盤在電動(dòng)車技術(shù)科技領(lǐng)域作為獲得新穎性或者獨(dú)創(chuàng)性的理由。而在判定權(quán)利要求3的主題名稱為“根據(jù)權(quán)利要求1描述的一種電動(dòng)車控制系統(tǒng)的操作方法”的保護(hù)范圍時(shí),應(yīng)由權(quán)利要求1記載的全部裝置技術(shù)特征和權(quán)利要求3所記載的全部方法技術(shù)特征共同限定。專利可以看作是一個(gè)企業(yè)的內(nèi)部技術(shù),而個(gè)人所擁有的專利,可以看作是一筆具有升值緊致的無(wú)形財(cái)富。正是專利潛在的商業(yè)價(jià)值,所以才會(huì)有相當(dāng)多爭(zhēng)論與糾紛,而通知?jiǎng)t顯得甚為必要。

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